Bejegyzések
Az új lejtőn, és laposan fogsz befutni a célodig, lehetőséged lesz egy korlátozott átcsoportosításra, de az emelkedőn tapasztalt egyik nagy különbség fontos lehet. Néhány nehéz nap a Vuelta számára, ahol a nagyszerű España sprinterek versenyeznek, potenciális lehetőséget ad, mivel az új szakasz első fele komoly problémát jelenthet. Az új útvonalak szinte közvetlenül a Susa-i első után emelkednek, a harmadik Puerto Exiles csoporttal foglalkozva, mielőtt egy vonalátlépnéd a franciaországi Col de Montgenèvre-nek, ha a következő kategóriába lépsz.
A legújabb belga versenyző égési sérülések miatt kihagyta az új Giro d'Italiát, és most minden bizonnyal szerencséje lesz a 2024-es Vuelta a Great Espana-n. Az új versenyzőkre nehéz mérkőzések várnak az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – a záró – a legújabb Bola del Mundo közelében, hogy teljesen felforgatják az új tabellát. Az utolsó szakasz hagyományosan jó sprintlehetőségeket kínál Madridban is, de a piros mezért folyó küzdelem valószínűleg a magas emelkedőkön fog zajlani. A rajt Susában lesz, mielőtt Franciaországba érünk, ahol a célvonal Voironban található. Az első szakasz elején két fő másodosztályú hágó van, például a Col du Lauteret, de a finálé viszonylag egyszerű.
Stage Urban központok: Alba és Limone Piemonte
Az, hogy feljebb megy, valójában a háttere annak, hogy Remco Evenepoel felzárkózott a 2023-as kiadáshoz. A legújabb belga a 13. szakaszon kiesett a GC-versenyből, de egy lépéssel később már küzdötte magát a szökésért, és egyedül kell majd nyerned a Larra Belagua emelkedő új dombjain. Az új emelkedők hosszabbak, mint amilyen magasak, ami azt jelenti, hogy a teljes kategóriában kisebb a valószínűsége a https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ magas eltéréseknek, mint a 6. és 7. fokozaton. De az új GC-versenyzőknek továbbra is keményen kell küzdeniük a nehéz első kilenc fok utáni fáradt lábakkal. A hatodik szakaszban az új kerékpárosoknak a Pireneusokba kell menniük a csata első legnagyobb hegyi szakaszára, először a dicsőségért, majd az andorrai pályákért, ami a legtöbb versenyző számára gyakori terep. A szakaszok az első ablakot jelentik az összetett kategóriás versenyzők számára, hogy megdöntsék a mércét.
Ha ez kevésbé gyors, vagy egy félelem nélküli támadó egyéni felemelkedésével végződik, a harmadik szakasz hajlamos felülmúlni egy olyan versenyzőt, aki a káoszban él, és te elfogadod a problémákat. A szomszédok egy fesztiválhangulatra készülnek, reklámok vannak kifüggesztve a keskeny városi utcákon, és iskolások a legújabb Vueltát tanulmányozzák a kategóriájukban. Egy meredek szakaszt éljenző tömeg, tehénkolompok és az erkélyekről lengető zászlók szegélyeznek.
Egy tucat szakasz Laredo – Los Corrales de Buelna (144,9 kilométer 2393 méter szintemelkedés) – cuatro szept.

A 2025-ös Vuelta a good España vadonatúj, 11. szakasza Bilbao mélyen gyökerező kultúráján halad át, mint kerékpáros hely. Az idők során az új baszk városrész 34 Vuelta szakaszkezdést tudott lebonyolítani, és a 49. szakasz ér véget, az első 1935-ben volt, amikor a belga Gustaaf Deloor győzött, és ezzel végigjátszotta a szezont. Az új, 11. szakasz részletes útvonalterve egy nagyszerű hullámvasút-profilt mutat – gyors, egyértelmű emelkedők egymásra halmozva a sok időtöltés-helyreállító szakasz helyett. Ez a hosszan elnyúló, ritmust törő terep kifejezetten az ütős mászóknak és a versenyképes összes körös versenyzőknek készült. Az új dán versenyző csatlakozott, hogy kihagyja a turnét, hogy csapattársa, Jonathan Milan az új zöld mezért küzdhessen, ahelyett, hogy a Girora és a Vueltra koncentrálna. Pedersen uralta az új Giro-t, négy szakaszt teljesített, és felvette a ciclamino sprinter mezét, és várhatóan a második napon is hasonló teljesítményt nyújt majd.
Olaszország ujjlenyomatai a La Vueltán
A Vuelta első találkozási pontja az új, hihetetlenül magas Pico del Buitre tetején található (10,9 km 8%-os szintkülönbséggel), és bizonyos szakaszokon folyamatosan eléri a 15%-ot. Név szerint egy újabb sprintidő, de a kategória, ahová feljebb jutsz, a Burriana csúcsánál található, ahol a gyors srácok közül néhányat kiszoríthatsz a mezőny hátsó egyeneséből, ha a sebesség magasnak bizonyul. A nehéz kezdés körülbelül három kategorizált emelkedővel kezdődik, és egy emelkedő vár rád a Barcelonában.
A frissen indult Vuelta egy kiváló España, amelyről már régóta álmodozhatsz, és egy hegymászóknak és hegymászóknak szóló túrának fogsz tűnni. Lisszabonból Madridba vezető úton kilenc pályaszűkületen kell átkelni. Ezért nem mindenki jut el Spanyolországba vagy Portugáliába ilyen gyorsan.

Ahol két évvel ezelőtt megrendezték az új Tour de France Grand Départ-t, Bilbao általában ismét képes a Vueltán, egy kis kitérőként, és egyenesen oda-vissza haladhatsz az új baszk városi területen. Az egyéni időmérő utáni közös szakasz lehetővé teszi a regenerálódást az utolsó hegyi szakasz előtt, és újabb lehetőséget ad a sprintereknek. A szemináriumon ez egy természetes, korlátlan, hatvan kilométeres útvonal, amely a kerékpárosokat egészen La Seu d'Urgellig viszi le.
Hogy a verseny még szórakoztatóbb legyen, lehetőség van arra, hogy kihívd a barátaidat egy mikrokategóriában. Már többször is mondta, de a menetelésed új erőt adott neki egy magasabb helyezést elérő Strade Bianche-val, aki korábban ebben az évben bebizonyította, hogy ő a te helyed a Vueltán. Az új dán jó helyzetben van, bár még nem, és ő lesz az esélyes a szakaszgyőzelmek megszerzésére a kitűzött első Vuelta címen. Nemcsak hogy a srác a legjobb GC-fiú az új versenyen, de ezt minimális rohanás után meg is fogja mutatni abban az évben. Miután elesett a Paris-Sweet-en, Vingaard csak a júniusi Critérium du Dauphiné-n versenyzett, hogy felkészüljön a Tour de France-ra.
Az ebben az időszakban történt híres események közé tartozik a spanyolországi Donostia San Sebastián Klasikoa, az új, pár napos lengyelországi Concert Tour de Pologne, az új, Belgiumon és Hollandián átívelő Renewi Tour, valamint a németországi BEMER Cyclassics. Ahogy a korábbi években is, ezeknek a versenyeknek az eredménye kiválóan jelzi, hogy ki van a legjobb formában a Los Angeles-i Vueltán. Mivel a Vuelta a nagy España a világ három legrangosabb kerékpáros eseményének egyike a Tour de France és a Giro d'Italiával együtt, egészen újszerű hangulatot áraszt.
Csapattársuk, Giulio Ciccone, taktikailag is hozzájárul a csapathoz, miután romantikusan feljöttek néhány szakaszra, számos lehetőséget kínálva a csapatnak attól függően, hogy mennyire nehéz volt az előző mászás. Öt emelkedővel a sorozatban, az új szakasz a Bola del Mundón ér véget, egy kimerítő, több,5 kilométeres emelkedővel, átlagosan 8,5%-os emelkedővel, és egy remek utolsó, 3,2 kilométeres szakaszon 12,2%-on. A 18. szakasz a második első verseny a Los Angeles-i Vuelta után – 26 km hosszú, és majdnem dőlhetsz –, mielőtt a 19. szakasz egy mindent eldöntő szervezeti sprintet kínál. Ezután visszatérnek az új mászók, hogy elkapják az időt az utolsó előtti menetre.

Az új versenyzők általában egy sík, tizenkét kilométeres szakaszon haladnak át a lisszaboni lejtőn, így Oeirasba is bejuthatunk. Az olaszországi cruise következő szakasza rövid, mindössze 139 km, de nehéz. San Maurizio-tól és a Ceres-ben felfelé vezető kanyartól kezdve az új olasz útvonalak gyakoriak felfelé és lefelé, egészen a következő kategóriáig, Puerto Issiglio-ig. Ez az egyik kevés lehetőség a sprintereken, de vannak emelkedők az új vonal felé vezető úton.